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El congestionamiento que producen los automóviles que buscan incorporarse de la calzada Roosevelt hacía el anillo periférico es uno de los problemas de transito más fuertes de Guatemala.
A mediados de agosto, la Municipalidad de Guatemala comenzó con el proyecto de la construcción de un puente paralelo a esta área para buscar reducir el tráfico en esta área. El pasado 3 de junio, el Consejo Técnico de Arqueología dio su aprobación para la construcción de la obra.
La obra comenzó con 6 excavaciones en diferentes puntos en donde colocarán los cimientos para el nuevo puente y a donde trasladarán el cableado de telefonía y luz. Este puente tendrá un costo de Q.6.4 millones y se hará una alianza entre el sector público y privado.
Se calcula que al menos unos 90 mil automóviles lo utilizarán todos los días y serán beneficiados con la reducción del tráfico en dicha área.
A continuación te dejamos una imagen de la ubicación aproximada de esta nueva obra:
